Запчасти Шевроле (Chevrolet)

Вот уже более полувека компания Шевроле удовлетворяет американский образ жизни. Благодаря тому, что компания Шевроле имеет свои филиалы во многих странах мира, они доступны не только в США, но и автолюбителям в других странах. Вот уже с недавних пор Шевроле начала производить свои автомобили в Корее. Корейцы очень ответственные и педантичные, что помогает решать все вопросы по запчастям Шевроле.

Все запчасти, которые мы предлагаем, подходят ко всем автомобилям марки Шевроле. Все автозапчасти, которые выпускаются корейскими компаниями, постоянно находятся под жестким контролем компании. Шевроле - это настоящий лидер по производству семейных автомобилей во всем мире.

Наша компания предлагает Вам оригинальные запчасти Шевроле от прямых поставщиков. Вы можете заказать детали Шевроле как оптом, так и в розницу от одной маленькой детали, до крупной поставки. С помощью нашего каталога, Вы сможете найти все, что Вам необходимо: от маленькой запчасти Шевроле, которую можно заменить самостоятельно, и до любой большой, которую можно будет установить в любом сервисном центре Вашего города. Быстрая поставка запчастей Шевроле, не зависимо от размера и количества запчастей. Вас обслужит приветливый, высококвалифицированный персонал, который ответит на все Ваши вопросы относительно любой из запчастей Шевроле, об удобной системе расчета и срока доставки. Мы сотрудничаем с сервисными центрами и магазинами на договорной основе, что подтверждает надежность нашего партнерства и качество поставляемого товара.

Для того, чтобы заказать нужную Вам деталь Шевроле, следует только позвонить или в электронном виде оставить свою заявку на деталь, которая Вас интересует, и наши сотрудники свяжутся с Вами в кратчайшие сроки для уточнения правильности Вашего заказа и дату с условиями доставки Вашего товара. Наша компания гарантирует Вам низкие цены и гибкую систему скидок на запчасти Шевроле. Мы ценим Ваше время, поэтому доставка осуществляется в кратчайшие сроки. Оригинальность деталей с заводской гарантией, что пресекает возможность подделок. Мы уверенны в своем успехе благодаря обработанной системе поставок и продажи деталей Шевроле.

Наш коллектив очень дружный, благодаря чему, работа слаженная на каждом этапе. Мы сотрудничаем с компаниями, которые занимаются срочной доставкой по всему региону. И мы даем гарантию нашей честности по отношении к нашей работе и клиентам. С помощью всего этого мы мгновенно реагируем на Ваши заказы и доставляем весь товар в заданные сроки. Любые запчасти на Шевроле - мы оправдываем Ваше доверие и безукоризненно выполняем свои обещания. Корейские заводы, на которых изготовляются запчасти Шевроле оснащены новейшими техническими базами, огромным опытом и конечно же профессиональными специалистами. Концерн Дженерал Моторс потратил немало сил и средств, для того, чтобы обеспечить высочайшее качество производимых запчастей, которые служат намного дольше более дешевых китайских или российских аналогов.

Немного истории...

«Шевроле» (Chevrolet Motor Division), ведущее отделение концерна «Дженерал Моторс» по выпуску легковых автомобилей, пикапов и внедорожников. Штаб-квартира находится в Уоррене, северном пригороде Детройта (штат Мичиган).

Компания «Шевроле Мотор Кар» образована в 1911 основателем компании «Дженерал Моторс» У. Дюрантом. Перестав управлять «Дженерал Моторс», он энергично создавал новые компании. Будучи в основном дельцом, а не инженером, перед уходом из «Дженерал Моторс» Дюрант забрал с собой перспективную и интересную разработку автомобиля, над усовершенствованием которой он пригласил работать популярного гонщика Луи Шевроле, давшего новой компании свое знаменитое звучное имя.

Первая модель, достаточно удачная Classic Six («Классическая Шестерка») — просторный пятиместный седан с электрическим освещением, четырьмя дверями, складным верхом, ветровым стеклом, да вдобавок ко всему этому прилагался персональный набор рабочих инструментов, была представлена в 1912. Тогда же появилась и Little Four («Маленькая Четверка») с 4-цилиндровым двигателем.

В 1914 на новых моделях Royal Mail («Ройал Мейл») и Baby Grand («Бэби Гранд») впервые возник знаменитый логотип «Шевроле» — галстук-бабочка. В 1916 выпускается популярная модель «490» (такова была ее первоначальная цена), которая была так хороша, что по продажам обогнала фордовскую «модель T» (до нас дошли слова Дюранта об этой модели — «это сможет продать и младенец»).

В 1917 в компании появляется свой двигатель, V-образный 8-цилиндровый, однако в то время он не нашел достаточного спроса. Динамичные, разнообразные и хорошо продававшиеся модели «Шевроле» принесли финансовый успех Дюранту, который смог вернуть себе контроль над «Дженерал Моторс» и в 1918 присоединил к корпорации компанию «Шевроле», чья продукция на долгие годы стала украшением производственной гаммы корпорации. Инженеры и дизайнеры «Шевроле» сделали немало для развития мирового автомобилестроения. В этом отделении в 1923 был выпущен первый автомобиль, оснащенный двигателем с воздушным охлаждением.

В 1929 здесь был разработан однорядный 6-цилиндровый двигатель, который выпускался вплоть до 1984.

В 1934 отделение «Шевроле» первым оснастило свои автомобили независимой подвеской передних колес, что существенно облегчило управление автомобилем и уменьшило износ шин. В годы «Великой депрессии» компания окончательно обогнала «Форд» по продажам.

В 1935 модель «Субурбан Карриолл» (Suburban Carryall, буквально «пригородный экипаж») положила начало новому классу — многоместных универсальных легковых автомобилей.

В 1953 «Шевроле» выпускает первый автомобиль линии Corvette («Корветт») с кузовом из стеклопластика, который рассматривается как первая попытка создать чисто американский спортивный автомобиль. Оснащенный модернизированным двигателем «Шевроле» с рабочим объемом 3,8 литра и автоматической коробкой передач, «Корветт», однако не находил спроса, но модель спасло оснащение ее новым V-образным 8-цилиндровым двигателем и модернизация рамы в 1955. Кроме того, прежняя автоматическая коробка передач была заменена механической.

С 1956 «Корветт» становится настоящей спортивной машиной, чей внешний вид вполне соответствует ее приемистости и чья мощь достигает 290 л.с., к 1961 «Корветт 283» со впрыском топлива достигла мощности 315 л.с. и разгонялась с места до 100 км/ч за какие-нибудь 5,5 секунд. С 1963, когда модель «Корветт» представляется на автомобильных салонах, она становится предметом всеобщего восхищения, в какой-то мере олицетворяя американский стиль в автомобилестроении в целом. Кузов «Корветт Стинг Рэй» 1963 года, разработанный дизайнерским отделом компании во главе с Уильямом (Биллом) Митчеллом, создавал впечатление ультрасовременной супермощи при укороченности и облегченности базы. Эта модель была снабжена новой рамой с независимой подвеской задних колес и отличалась уникальными эксплуатационными характеристиками. Казалось, предела мощи машинам «Шевроле» нет — к 1966 семилитровый мотор модели «427» достиг уже 560 л.с. Непродуманные изменения в дизайне модели 1968 года из-за перегруженности не слишком оправданными новшествами привели к падению спроса, который удалось восстановить в дальнейшем, не вернув, к сожалению почти религиозного преклонения перед более ранними моделями.

С 1984 «Корветт» выпускается в вариантах купе и кабриолет с V-образными 8-цилиндровыми двигателями. Огромной популярностью во всем мире пользуются полноприводные универсалы Blazer («Блейзер») и остромодный Venture («Венчур») повышенной вместимости. «Блейзеры», чрезвычайно популярные в нашей стране, собираются и в России, на заводе в г. Елабуга (Татарстан). В среднеразмерном классе лидирует «Люмина» (Lumina), для которой компания нашла оптимальное соотношение мощности с продажной ценой.

В Соединенных Штатах в классе «люкс» успешно продается Suburban («Субурбан») по прозвищу «техасский лимузин», представляющий «Шевроле» в секторе дорогих автомобилей. [запчасти рено]

В нашем магазине Вы можете заказать любые запчасти шевроле для Вашего автомобиля.