1. Во время замены масла в моторе, где было минеральное масло, если оно будет синтетическим, то оно может свернуться.
Миф. Поскольку в моторных синтетических маслах сейчас полиэферы и полиальфолефины, которые отлично смешиваются с полусинтетическими, синтетическими и минеральными маслами.

2. Прежде чем заливать в двигатель новое масло его необходимо промывать, например веретенным маслом.
Миф. Сливать масло с двигателя полностью невозможно, на дне все равно останется приблизительно 10%. Когда вы заливаете новое масло, то эти остатки смешиваются с новым и разбавляются присадки, поэтому ничего промывать не нужно.

3. Если залить в старый мотор синтетическое масло, то он испортиться.
Миф. Синтетическое масло - это масло, которое спокойно можно использовать, как в новых, так и в старых моторах. А так же сейчас синтетические масла наоборот вымывают из двигателя разные отложения.

4. Если в хорошее синтетическое масло добавить запатентованных дополнительных присадок, то оно станет намного лучше.
Миф. Не в коем случае не нужно никакие дополнительные присадки добавлять в масло. Производители масел проводят специальные исследования, которые нужны, чтобы как можно лучше сбалансировать набор присадок, поэтому, добавляя присадки, вы просто нарушите баланс.

5. То, какого качества масло, можно без проблем определить по тому, как оно пахнет и по его цвету. Миф. Никакие органолептические методы в этом случае не подействуют. Масло таким способом не проверишь.

6. Масло для "Формулы-1" имеет лучшие свойства, поскольку оно используется в более жестких условиях.
Миф. Такое масло имеет повышенную вязкость, но это не значит , что оно лучше.